立博体育官网ē万松东路延伸线全线贯通 打通瑞城东扩经脉

作者:___ 时间:2019-11-30
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  萬鬆東路一期工程三標段王鵬洲/攝

  萬鬆路(2014年)王誌/攝

  萬鬆路(2000年)管陶/攝

  萬鬆路(1990年)管陶/攝

  一滴水,足以折射出太陽的耀眼光輝;一條路,更能反映出[城市 的英 文:cities]的沿革變化。

  西起虹橋北路,東至商城大道,這是老瑞安人心目中的萬鬆路所在,它是瑞安的城市脊梁,凝聚了[幾乎 的拚音:jī hū][所有 的拚音:suǒ yǒu]的城市精華。

  而逐步向東延伸的萬鬆東路,這條城市東擴的標誌性大道,[不僅 的英 文:not only]延續了瑞城發展的輝煌[曆史 的英 文:History],同時也見證了當今瑞安人[建設 的英 文:building]瑞安、繁榮瑞安、美化瑞安的時代足跡,貫通安陽新區,串聯起主城區與濱海新區,打通城市東擴節點……如今,一個依托萬鬆東路,集聚金融、居住、[購物 的拚音:gòu wù]、商務、辦公等於一體的城市東進帶正漸漸崛起,一個[嶄新 的拚音:zhǎn xīn]的城市[中心 的英 文:center]呼之欲出■立博体育官网工程材料■。

  毋庸置疑,萬鬆東路將[成為 的英 文:Become]鐫刻在瑞安人心中的一張閃閃發光、熠熠生輝的“城市名片”■立博体育官网版权所有■。

  舊城郊區拓出一條城市大道——萬鬆路

  在瑞安,有一條36米寬的市政公路比[記者 的英 文:journalists]還“年長”,它叫萬鬆路。[許多 的英 文:many]年紀稍長的本地人還記得,30年前的萬鬆路還是縣城郊區的一片農田,阡陌交錯,河道縱橫。

  今年51歲的市民張錫敏說,過去這片土地上隻有市人民醫院“坐鎮”,從西往東,後垟、東勇、嶺下等幾個村莊一字排開,村莊四周被綠油油的農田包圍,田園氣息十足。

  上世紀80年代,當時的縣委、縣政府提出在縣城的東大門興建一條寬闊的街道,以提升城市品味。規劃中的道路位於萬鬆山南麓,便取名“萬鬆路”。

  萬鬆路1985年動工興建,1986年竣工,西起市人民醫院大門口,東至商城大道,全長722米(1995年1月玉海廣場竣工後,萬鬆路向西延伸至湖濱橋,全長840米)。

  “萬鬆路算是瑞安第一條有模有樣的大馬路,這麽寬的路當時連杭州都很少見。”張錫敏說,那時瑞安幾乎沒有汽車,整條路顯得過於空曠,有不少人嫌它太寬。

  道路建設的同時,在政府部門的[支持 的拚音:zhī chí]下,銀行、郵電、保險等單位都在萬鬆路邊圈了塊地,陸續建起一批漂亮的辦公大樓,“金融街”由此崛起,現代化城市氣息漸漸濃鬱。

  1994年,萬鬆東路(原萬鬆中路)建成,西起商城大道,東至104國道高架橋段,長617米。

  道路建設給城市帶來的變化,嶺下村村民吳先生的[感 的拚音:gǎn]受最為深切,因為他親眼看著萬鬆東路從家門前穿過。

  “這條路原是最早的104國道線,兩邊除了村莊,就是稻田。”吳先生說,萬鬆東路的建成給村民帶來的[最大 的英 文:largest]便利就是交通。“過去,除了原104國道線,村民出行的[唯一 的英 文:sole]通道就是狹窄的田埂。道路建成後,交通方便了,整個地塊也隨之熱鬧起來,隻有[這樣 的英 文:then]才能帶來好項目和活資金。”

  正如吳先生所言,萬鬆東路這顆“種子”帶[來了 的拚音:lai l]沿街商鋪的“生根發芽”,餐飲店、賓館、藥店、銀行、超市等配套設施應有盡有。“過去,這裏屬於農村;而現在,都能稱為‘老市區’了!”

  如今,徜徉在這條大道上,路上車來人往,路邊燈火通明,不論白天還是夜晚,繁華都無處不在。

  不過,[隨著 的拚音:suí zhe]瑞安[經濟 的英 文:economic]社會的進一步發展,各種車輛尤其是私家車日益增多,曾被嫌“太寬”的萬鬆路也難以保障暢通。

  萬鬆東路向東延伸“開”進安陽和濱海

  上世紀80年代中期的瑞安舊城區不大,基本在2。4平方公裏裏打圈。與當時經濟快速發展的趨勢相比,城市建設顯得緩慢而滯後。擠在瑞安街頭的人流中,[人們 的拚音:rén men]會發現,瑞城太小了!

  1992年,我市城市建設的思路從舊城改造的框架中跳出,在東部的土地上劃了一個麵積500公頃的弧圈,以“安陽”命名,開啟了現代化新城區的[開發 的英 文:developing]建設。

  “要建城,先修路。道路通了,車子開進來,百姓多起來,才能激活沿線地塊。”安陽中心城區管委會副主任、總工程師陳增開如是說。

  1995年,萬鬆東路建成,西起104國道高架橋,與老城區萬鬆東路相連,東至安陽路,長795米。這條路的建成,引領著安陽新區建設“駛入”快車道:市政大院、建行大樓、供電大樓、土地大樓等一批機關企事業單位新辦公樓,以及萬鬆花園、飛雲花園、之江花園等住宅小區逐漸“落地生根”。

  郭曉芳是高樓人,1998年舉家搬遷至清泰小區,算是最早入住安陽新區的一批人。“剛搬來時,安陽新區很荒涼,除市政大院和[一些 的拚音:yī xiē]辦公大樓竣工外,[大部分 的英 文:centipede]項目都還在建,就連小區樓下萬鬆東路的人行道都還沒修好呢。”

  1999年,市委、市政府將市政大院、政法大院遷到安陽新區,城市新中心由此崛起,也進一步推動了新區的建設步伐。

  上世紀90年代末,萬鬆東路向東延伸至羅陽大道;本世紀初,萬鬆東路又將觸角伸向了莘陽大道。至此,它在安陽境內全線貫通。

  “道路修到哪,城市就發展到哪,安陽新區的繁華一定有萬鬆東路的一份功勞。”陳增開說,從推動城市發展來看,萬鬆東路也是功不可沒。“首先,它引領城市向東發展,城市規模不斷擴大;其次,它帶動周邊地塊的開發,人居環境不斷優化;最[重要 的英 文:important]的是,它促進了瑞安經濟發展,提升了城市綜合競爭力,扮靚了城市門麵。”

  郭曉芳說,2000年後,新區內[已經 的拚音:yǐ jing]是高樓林立、車流不息,熱鬧繁華之景與昔日的荒涼田野早已不可同日而語。

  隨著瑞安城市中心向東移,緊挨主城區的莘塍也迎來前所未有的發展機遇,而萬鬆東路就是瑞安突破城鄉發展界限的“助推器”。

  2004年5月,長1100多米、寬60米的萬鬆東路莘陽大道至莘塍街道碼頭南路段工程開工,因該路段當時屬於農田,道路建設順利,於2005年10月竣工。而碼頭南路至上岸池這段道路原來就已存在,是過去莘塍街道和平、農場、裏岸等村居建設時建成的道路。

  顯而易見,萬鬆東路在此“戛[然而 的英 文:however]止”。

  萬鬆東路延伸工程一期

  打造瑞安城市東進帶

  “用心謀劃、用力破難、用智建設”,這“12字方針”道出了萬鬆東路延伸工程建設的良苦用心。因為它不是一條普通的交通道路,從設計之初就承載起城市經濟快速發展的重任。

  以前的萬鬆東路盡頭是一條三叉路口,來往車輛很多,交通擁堵頻繁,群眾怨聲載道。[當地 的拚音:dāng dì]市“兩代表一委員”對建設萬鬆東路的呼聲也是非常強烈,9個[建議 的英 文:pointers]和提案直抵曆年市“兩[會議 的英 文:meeting]事殿堂。當時的莘塍鎮委鎮政府[主要 的拚音:zhǔ yào]領導順勢力倡,積極向市委市政府建議開工興建萬鬆東路延伸工程。

  莘塍鎮委鎮政府的要求和來自民間的疾呼引起市政府的高[度 的拚音: dù]重視,2009年4月萬鬆東路延伸工程建設指揮部[成立 的拚音:chéng lì],通過大量前期[工作 的拚音:gōng zuò],一期工程於2010年10月23日正式拉開戰幕。

  時任常務副指揮、莘塍鎮委書記的林政洪在開工儀式上表態:“萬鬆東路延伸工程是瑞安城市建設的一個新篇章、是莘塍融入市區的一個裏程碑,[我們 的英 文:we]將鐵定決心、知難而上,全力以赴、破難而進,使其成為帶動一片、造福一方的民生工程。”

  同時,市委市政府高瞻遠矚,經過反複組織論證,決定以萬鬆東路為發展軸,通過道路建設、兩側拆遷、整體開發相結合,帶動道路兩側600米範圍內[區域 的拚音:qū yù]整體拆遷、集聚建設,致力於打造一條匯集金融商貿、居住展覽、行政辦公,展現都市獨特景觀魅力的城市發展帶。

  在瑞安市第十三次黨代會報告中,市委明確提出,“推動城市東擴發展,以萬鬆東路延伸線建設為突破,[[形成 的英 文:caused] 的拚音:xíng chéng]城市東進[展示 的拚音:zhǎn shì]帶”,堅持把萬鬆東路延伸工程作為“打造品質之城、建設幸福瑞安”的重要抓手。市委市政府主要領導和分管領導高度重視、定期督戰,濱海新區、原萬鬆東路延伸工程建設指揮部、莘塍街道和國土、住建、市政等部門協同作戰、狠抓落實,通過近4年的艱辛曆程,這條路[即將 的拚音:jí jiāng]全線貫通。

  通衢大道即將“破繭而出”

  昨日,記者沿一期工程一路東行,看到溫瑞塘河上已架起一座寬闊的橋梁,工人們正在鋪設大橋兩側的主車道瀝青,不日即可完成。

  濱海新區地政拆遷局局長林孝海表示,塘河大橋橋寬70米,是我市目前最寬的市政橋梁,橋梁中間設置的10米綠化隔離帶在我市現有橋梁中也是獨一無二的。

  談起橋梁建設,他[告訴 的拚音:gào su]記者,為了實現道路與6米高的橋梁之間的平穩過渡,新區上下費了不少心思。

  “我們在塘河大橋的引橋兩側打了800餘根30多米長的預應力管樁,並使用了輕質泡沫混凝土進行軟基處理,減少引橋路麵的不均勻沉降,防止跳車。”林孝海說,此方法具有很強的耐壓強度和抗老化性,在瑞安尚屬首例。兩側引橋施工隻用了20天,與以往利用礦渣填方相比,施工時間至少節省了一半。

  走過塘河,記者來到了二標段施工現場。二標段因高難度的政策處理[問題 的拚音:wèn tí],是3個標段中最晚開工的。盡管如此,工人們還是奮起直追,於29日率先完成主車道瀝青鋪設。

  再往前行,從東新路至濱海大道一段是三標段,長達2020米,當天工人們正在進行最後300餘米路段的瀝青鋪設。

  位於三標段起點的前埠浦改道工程在全市道路工程中是少有的。林孝海介紹,前埠浦改道後從雙向六車道中間穿流而過,充分展現江南水鄉的風情韻味,這也開啟了我市景觀大道的先河。

  在前埠浦改道工程中,濱海新區對於填河段的軟基處理是慎之又慎。“這一河段底下的淤泥層達20米深,為了提高地基的承載力,我們運用了釘型水泥土雙向攪拌樁施工,這在我市也是首例。”林孝海說,釘型樁打了25米深,直穿淤泥層,大大提高了地基的穩定性和整體性,能最大限度預防路麵不均勻沉降。

  現如今,徜徉在三標段的萬鬆東路上,景觀大道已依稀可見:整齊的駁坎壘起高高的屏障,清澈的河水緩緩流動,河道兩旁雙向通行的柏油路筆直向東綿延……

  濱海新區有關人員介紹,新區投入1000萬元用於道路綠化工程,道路沿線將交錯種植常綠、落葉喬木,未來的萬鬆東路延伸線將是名副其實的景觀大道。目前,工程技術人員正在全力督促加快交通智能、輔車道、人行道和標誌標線等配套工程施工,力爭年內正式通車。

  期待“城市東進帶”閃耀綻放

  昔日繁華擁擠的小街,變成筆直通暢的大道;昔日磚牆陳舊的矮房,變成拔地而起的高樓大廈……這將是萬鬆東路延伸工程一期給瑞安帶來的翻天覆地的變化。

  當地沿線7個村居與萬鬆東路“唇齒相依”,毫無疑問,它們將成為道路延伸工程建設的最直[接受 的拚音:jiē shòu]益者。萬鬆東路一期不僅連接東新公路、濱海大道和規劃中的港口大道,構成“卅”字形道路網絡,成為一條帶活城市東部的“大動脈”。同時,將沿途的村莊、產業等緊密串聯,使原先處於郊區的濱海新區變成了城市重心,使城鄉發展更趨於一體。

  莘塍街道前埠村是萬鬆東路一期工程的拆遷大村,涉及282戶556間。“看著[其他 的拚音:qí tā]村子的高樓大廈那麽漂亮,我們也[羨慕 的英 文:envy]不已啊!”該村村委會主任潘廣鬆說,現在借著修路這股東風,舊村改造提提上日程,前埠村民的新房夢將不再遙遠,不少村民興奮地說“[自己 的拚音:zì jǐ]也將是個‘城裏人’了”。

  對於一期工程帶來的輻射效應,當地一位老幹部給記者打了一個比喻:“萬鬆東路延伸線就好比一把傘的傘骨,沿線地塊就是傘麵。隻有傘骨做好了,才能支撐傘麵,也就是帶動周邊地塊的開發建設。”

  通過全市上下整整4年的努力,美好的願景即將實現。如今,隨著萬鬆城市綜合體、瑞安[總部 的英 文:headquarters]經濟園等項目在道路沿線的相繼落實與啟動,一個全新的城市商圈正在萬鬆東路延伸線上形成,這也將進一步吸引更多的金融、商場、超市、[學校 的英 文:school]、醫院等大型配套[服務 的拚音:fú wù]項目,帶動區域經濟的快速發展。

  萬鬆東路延伸工程二期營造城市新中心

  站在濱海大道與莘塍街道前埠浦的交匯點,往西看去是萬鬆東路一期工程正在施工的大道,柏油路平坦而筆直,城市交通“大動脈”顯出雛形。往東望去,綠油油的農田一望無際,這裏即將開辟出一條通向東海之濱的“[希望 的英 文:hope]之路”,真正連接起濱海新城起步區這個城市副中心。

  這就是萬鬆東路延伸工程二期,西起濱海大道,東抵濱海新區起步區,與一期工程一脈相承。

  據了解,二期工程總長4740米,設計道路幅寬為60-76米,建設內容主要為道路工程、新建橋梁16座,並涉及各類綜合管線工程、河道整治工程1550米、景觀等配套工程,與道路建設同步實施。

  二期道路需征地512。08畝,範圍涉及莘塍街道南垟、前埠、七坦和營新4個村。目前,二期工程前期工作已[全部 的英 文:all]完成,征地工作完成後即可全麵開工建設。作為先行啟動項目,萬鬆東路延伸二期與濱海大道交叉口渠化工程通過招標,近期將進場施工。

  “一條路往往能帶旺一個地區。二期工程對於濱海新區而言,有著更為深遠的[意義 的拚音:yì yì]。”濱海新區該項目[負責 的拚音:fù zé]人說,因為它直接打通濱海新城起步區與外界的通道,意味著這裏將得到更深層次的發展。

  未來的萬鬆東路二期將會是怎樣的景象?一幅充滿生機的畫麵值得期待:寬敞筆直的大道向東綿延,一幢幢高樓大廈拔地而起,學校、銀行、醫院等配套錯落[分布 的拚音:fēn bù],綠樹成排一派生機……

  記者手記

  一路向東的萬鬆東路到底給瑞安帶來什麽?

  承接主城的“黃金通道”、打通瑞安路網的“大動脈”、城市發展的“東進帶”……這是萬鬆東路帶給我們最直接的便捷,但還遠遠不止[這些 的拚音:zhè xie]

  萬鬆東路拉開了城市發展框架,拓展了城市建設空間。目前,占地258餘畝、總投資60億元的萬鬆城市綜合體已開工建設,占地100畝的瑞安總部經濟園一期正在編製規劃方案,兩側返回地塊即將出讓建設……這些不僅讓東西兩端的城鄉發展緊密相融,還直接帶動了安陽新區、濱海新區的經濟發展,為城市新中心的塑造奠定了基礎。

  萬鬆東路,是一條推動區域發展之路,是一條帶動經濟騰飛之路,更是一條助力民生和諧之路!(見習記者 張苡銘 通訊員 薛孝永)



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